义乌到科特迪瓦空运价格_科特迪瓦世界空运报价

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科特迪瓦世界机场

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阿比让世界机场(英文:Abidjan International Airport,三字代码:ABJ,四字代码:DIAP)又叫布兀港机场或许费列克斯·霍普霍德·博伊格尼世界机场。坐落科特迪瓦的首都阿比让,地点时区是0时区。其地点城市阿比让是科特迪瓦的最大都市和经济首都,也是科特迪瓦实际上的行政中心(科特迪瓦名义上的首都是亚穆苏克罗)。

科特迪瓦(Coate d’Ivoire)全名科特迪瓦共和国(The Republic of Côte d’Ivoire, La République de Côte d’Ivoire,国家代码:CIV ),科特迪瓦在法语的意思是“象牙海岸”,应该国政府要求,中华人民共和国用音译名为科特迪瓦。联合国自1985年12月31日起运用此音译名。是西非国家,与加纳、利比里亚、几内亚、马里和布基纳法索相邻。海岸线长约500公里。

科特迪瓦是一个以农立国的国家,面对全球农产品价格下降,使该国的首要农产品可可和咖啡的出口面对较大的竞赛。

科特迪瓦进出口贸易:科特迪瓦外贸比年顺差,在国民经济中占重要位置。首要出口可可、原油、咖啡、木材、金枪鱼、棕榈油、棉花、橡胶等,进口石油制品、机械设备、交通工具、化学制品、建筑材料、电器、食物等。2013年,科首要向以下国家出口:加纳8.8%,荷兰8.5%,尼日利亚8.4%,美国6.8%;首要从以下国家进口:尼日利亚23.1%, 法国12.1%, 我国8.7%, 巴哈马6.4%。

科特迪瓦交通运输:科特迪瓦是非洲交通最兴旺的国家之一,尤以海运和公路为最。

海运:98%以上的进出口贸易经过海运。阿比让自治港是西非最重要的天然良港和集装箱码头之一,也是布基纳法索、马里等西非内陆国家的首要出海口和进出口货品的集散地。港口设备较完善,可一起停靠60多艘船舶,年装卸规范集装箱约60万只。设计年吞吐量为2000万吨。2011年受选后危机影响,港口吞吐量为1660万吨,同比下降26%。2012年港口吞吐量为2171万吨,2013年为2147万吨。圣佩德罗港是第二大港口,年吞吐量120万吨,装卸规范集装箱8万只。首要承运木材、可可等。

陆运:阿比让-瓦加杜古铁路科境内段为科仅有一条铁路,总长630公里。2008年货运量83万吨,客运量50万人次。公路网畅通无阻,系西非地区公路最兴旺的国家。总长近8.3万公里(2013年),占整个西非经货联盟路途路程的45%,其间一级公路6500公里(沥青路面)、二级公路7000公里;全国有5850个货运商行,各种车辆31.1万辆,其间卡车1.7万辆。

空运:全国有巨细机场28个(2013年),其间阿比让、布瓦凯、亚穆苏克罗三个机场可供大型飞机起降。阿比让机场是法语非洲国家最大的机场,2000年完结扩建和改造,年客运量由120万人次增至200万人次。因为战乱,客运量一向不高。据科民航总局计算,2007年运送旅客92.5万人次,同比增加12.8%。20多家航空公司运营30余条世界航线。由法航控股的新科特迪瓦航空公司(NAI)于2001年3月开端运营,2011年9月破产。2012年5月,新的航空公司科特迪瓦航空公司(Air Côte d’Ivoire)建立,公司本钱约为250亿非郎(约合5000万美元)科政府具有51%股份,法航具有20%股份,阿加汗集团具有15%股份,私家投资者具有14%股份。

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